Колесо большегрузное поворотное обрезиненное
SCD
- Контактный слой изготовлен из литой резины черного цвета, а обод из чугуна. В оси расположен роликовый подшипник.
- В поворотном механизме установлен двухрядный шариковый подшипник.
- Кронштейн колесной опоры выполнен из оцинкованной стали.
- Применяются на неровной поверхности.
- Рабочая температура от -35°С до +50°С
Полное описание
Колесо большегрузное неповоротное обрезиненное
FCD
- Контактный слой изготовлен из литой резины черного цвета, а обод из чугуна. В оси расположен игольчатый подшипник.
- Кронштейн колесной опоры выполнен из оцинкованной стали с платформенным креплением.
- Применяются на неровной поверхности.
- Рабочая температура от -35°С до +50°С
Полное описание
Колесо большегрузное поворотное обрезиненное с тормозом
SCDB
- Контактный слой изготовлен из литой резины черного цвета, а обод из чугуна. В оси расположен роликовый подшипник.
- В поворотном механизме установлен двухрядный шариковый подшипник.
- Кронштейн колесной опоры выполнен из оцинкованной стали.
- Применяются на неровной поверхности.
- Рабочая температура от -35°С до +50°С.
Полное описание
Большегрузное обрезиненное колесо на ось
Серия D
- Контактный слой изготовлен из литой резины черного цвета, а обод из чугуна. В оси расположен игольчатый подшипник.
- Применяются на неровной поверхности.
- Рабочая температура от -35°С до +50°С
Полное описание
Колесо большегрузное полиуретановое
Серия P
Полное описание
Колесо большегрузное полиуретановое неповоротное
Серия FCP
- Контактный слой изготовлен из изностойкого полиуретана, а обод из чугуна. В оси установлен игольчатый подшипник.
- Кронштейн колесной опоры выполнен из оцинкованной стали
- Применяются на неровной поверхности и во влажной среде.
- Рабочая температура от -35°С до +50°С
Полное описание
Колесо большегрузное полиуретановое поворотное
Серия SCP
- Контактный слой изготовлен из износостойкого полиуретана, а обод из чугуна. В оси расположен роликовый подшипник.
- В поворотном механизме установлен двухрядный шариковый подшипник
- Кронштейн колесной опоры выполнен из оцинкованной стали.
- Применяются на неровной поверхности и во влажной среде.
- Рабочая температура от -35°С до +50°С
Полное описание
Колесо полиуретановое большегрузное без кронштейна ZBP
Серия ZBP
- Контактный слой сделан из термопластичного полиуретана, а обод из полиамида белого цвета. В оси установлен шариковый подшипник.
- Колеса обладают высокой грузоподъемностью, устойчивостью к порезам, сколам, ударным нагрузкам и внешним химическим воздействиям.
- Рабочая температура от -30°С до +60°С
Полное описание
Колесо полиуретановое большегрузное неповоротное ED02 ZBP
Серия ED02 ZBP
- Контактный слой сделан из термопластичного полиуретана, а обод из полиамида белого цвета. В оси установлен шариковый подшипник.
- Оцинкованный кронштейн, покрытый защитным лаком.
- Колеса обладают высокой грузоподъемностью, устойчивостью к порезам, сколам, ударным нагрузкам и внешним химическим воздействиям.
- Рабочая температура от -30°С до +60°С.
Полное описание
| Модель | Цена |
Количество
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ED02 ZBP 55 | 55 | 25 | 80 | 70×86 | 45×66 | 80 |
480 ₽
|
|
В корзину |
Колесо полиуретановое большегрузное поворотное ED01 ZBP
Серия ED01 ZBP
- Контактный слой сделан из термопластичного полиуретана, а обод из полиамида белого цвета. В оси установлен шариковый подшипник.
- Оцинкованный кронштейн, покрытый защитным лаком
- Колеса обладают высокой грузоподъемностью, устойчивостью к порезам, сколам, ударным нагрузкам и внешним химическим воздействиям.
- Рабочая температура от -30°С до +60°С
Полное описание
| Модель | Цена |
Количество
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ED01 ZBP 55 | 55 | 25 | 80 | 70×86 | 45×66 | 80 |
600 ₽
|
|
В корзину |
Колесо полиуретановое большегрузное поворотное с тормозом ED01 ZBP
Серия ED01 ZBP F
- Контактный слой сделан из термопластичного полиуретана, а обод из полиамида белого цвета. В оси установлен шариковый подшипник.
- Оцинкованный кронштейн, покрытый защитным лаком.
- Колеса обладают высокой грузоподъемностью, устойчивостью к порезам, сколам, ударным нагрузкам и внешним химическим воздействиям.
- Рабочая температура от -30°С до +60°С
Полное описание
| Модель | Цена |
Количество
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ED01 ZBP 55 F | 55 | 25 | 80 | 70×86 | 45×66 | 80 |
710 ₽
|
|
В корзину |
Колесо промышленное без кронштейна
Серия C
- В комплект входят: 2 чашки, втулка, болт, гайка.
- Шинка колеса изготовлена из литой резины, а обод из оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник.
- Колеса используются как внутри, так и вне помещений. Они обладают средней грузоподъемностью.
- Рабочая температура от -25°С до +60°С.
Полное описание
Колесо промышленное неповоротное
Серия FC
- Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник.
- Оцинкованный кронштейн с ребрами жесткости.
- Колеса используются как внутри, так и вне помещений. Они обладают средней грузоподъемностью.
- Рабочая температура от -25°С до +60°С.
Полное описание
Колесо промышленное неповоротное литое
Полное описание
Колесо промышленное поворотное
Серия SC
- Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник.
- Оцинкованный кронштейн. В поворотном механизме установлен шариковый подшипник.
- Колеса используются как внутри, так и вне помещений. Они обладают средней грузоподъемностью.
- Рабочая температура от -25°С до +60°С.
Полное описание
Колесо промышленное поворотное литое
Полное описание
Колесо промышленное поворотное под болт
Серия SCh
- Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник.
- Оцинкованный кронштейн. В поворотном механизме установлен шариковый подшипник.
- Колеса используются как внутри, так и вне помещений. Они обладают средней грузоподъемностью.
- Рабочая температура от -25°С до +60°С.
Полное описание
Колесо промышленное поворотное под болт с тормозом
Серия SChb
- Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник.
- Оцинкованный кронштейн. В поворотном механизме установлен шариковый подшипник.
- Колеса используются как внутри, так и вне помещений. Они обладают средней грузоподъемностью.
- Рабочая температура от -25°С до +60°С.
Полное описание
Колесо промышленное поворотное с тормозом
Серия SCB
- Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник.
- Оцинкованный кронштейн. В поворотном механизме установлен шариковый подшипник.
- Колеса используются как внутри, так и вне помещений. Они обладают средней грузоподъемностью.
- Рабочая температура от -25°С до +60°С.
Полное описание
| Модель | Цена |
Количество
|
|---|